Geschichte - ein kurzer Überblick

1962 Eintritt in den Motorsportclub MC Robur Zittau, erstes Straßenrennen mit einer MZ BK 350 von 1955 am Lückendorfer Berg
1963 weitere Starts bei Bergrennen wie Mittweida, Roßwein und Bautzner Aubahnring
1964-67 Ausbildung an der Meisterschule in Dresden, erstes Auto - ein Tatra, Bj. 1936
1967 Firmengründung
1971 Wechsel zum Motorsportclub Löbau im ADMV, Kapitän der Motoballmannschaft
1974 5. Platz bei DDR Meisterschaft im Motoball
2. Platz bei Bezirksmeisterschaft Dresden im Motoball Aufstieg in 1. DDR Liga
1976 Aufbau zweier Autocrossrennwagen auf Wartburgbasis
1977 Gründungsmitglied MC Mittellausitzer Bergland
1979 dritter Platz bei Autocrossrennen in Ludwigsfelde und Ciecien(Polen)
1981 Einführung der Mannschaftsmeisterschaften im Autocrossrennsport
1984 Berufung ins Nationalkader mit internationaler Rennlizenz für Pokal und EM Veranstaltungen
1986 Titelgewinn vor May und Mücke
1988 1. September Sieg im internationalen Pokal der Freundschaft
1988 Starterlaubnis für komplette Europameisterschaft
1988/ 89 Aufbau eines Porsche Rennwagens
1989 Autocross EM, bestes Ergebnis 6. Platz in Mölln, EM Endauwertung 22. Platz von 80 Teilnehmern
1991 Sieg bei Deutsch-Dänischem Pokal in Oschersleben
1991 Autocrossrennen zur internationalen deutschen Meisterschaft in Weigsdorf-Köblitz - siebenter Platz im Finale und Beendigung der aktiven Laufbahn als Autocrossrennfahrer
1994 1. Platz in der deutschen Meisterschaft (Cunewalde) Armin Pfalz auf meinem Porsche
2003/2004 Restauration des Porsche und Präsentation des Unikates auf internationalen Automobilausstellungen und im Porschewerk
2004 Sieg in Lückendorf mit der MZ BK 350
2004 Anschaffung einer BMW R50 Rennmaschine (ehemaliges Gespann der früheren Rennfahrer Bagge/ Schönherr)
2005 Neubau des Seitenwagens um das Gespann wieder in seine ursprüngliche Form zu bringen
2006 Sieger in Klasse 4 bis 350 ccm mit der MZ, Bergmeister in Klasse 4
2006 Bergmeister in Klasse 5 mit dem BMW Gespann und Beifahrer Rainer Hase
2007 Sieg auf dem Zschorlauer Dreieck
2008 schwerer Sturz mit nachfolgender Verletzungspause bis in den Spätsommer
2009 Vizemeister in der sächsischen Landesmeisterschaft, zweiter im ADMV Classic Cup im BMW Gespann mit Beifahrer Rainer Hase
2009 dritter Platz bei hochkarätig bestztem Bergpreis in Küssnacht (Schweiz)
2009 Verabschiedung des Copiloten Rainer Hase in den Ruhestand
2010 Verpflichtung neuer Copiloten - Dirk Lüttke und Dr. Andreas Liebscher
2010 Titelgewinn in Klasse 6 wobei beide Copiloten gleiche Anteile am Erfolg hatten
2011 2. Platz in stark besetzter Gespannklasse bei Bergrenne in Nals, Gesamtplatz 5 von 251 Startern
2011 5. Platz bei Einzelwertung Bergrennen auf der Tauplitzalm in Österreich mit dem Karmann-Ghia
2012 3. Platz in der Gespannklasse bei Bergeuropameisterschaften mit Dirk Lüttke
2012 mit Beifahrer Dirk Lüttke 3. Platz im ADMV Classic Cup und 2. Platz in der Sächsischen Landesmeisterschaft mit einem BMW R100 Renngespann
2013 Vizemeistertitel in der sächsischen Landesmeisterschaft und 2. Platz im ADMV Classic Cup
2014 3. Platz in der Gesamtwertung der Klassik Trophy in K2
2014 2. Platz Internationaler Deutscher Bergpreis in der Klasse K2
2015 1. Platz beim Internationalen Deutschen Bergpreis in der Klasse K2
          2x 2. Plätze Luxemburg
          1x 3. Platz Most
          1x 3. Platz Lausitzring
          Im Rahmen der Classic Trophy Jahreswertung beim IDB erreichten wir
          1. 2. Platz Landshaag
          je 1x 1. Platz und 1x 2. Platz in Lückendorf
          und konnten damit den IDB 2015 gewinnen.
2016 2. Platz Gesamtwertung IDB
2. Platz in Lückendorf
14. Platz auf der Iles of man.
Mit einem erfolgreichen Auftritt auf dem Norisring schließen wir die aktive Laufbahn ab. Als neue Aufgabe steht für mich das Management beim Team Klaus Riedel Klassik Motorsport und die Tätigkeit als Org. Chef des IDB.